为了让市政公共设备更好地融入市民日子，东莞本年将像展开“厕所革新”相同，在全市范围内整合晋级或重建300座废物转运站。
日前，笔者从黄江城管部分了解到，为了更好的进步日子废物的处理功率，黄江日子废物中转站现已配上了“最强大脑”，从进料到紧缩装箱再到转运，真实的完结了作业流程智能化。
在东莞，日子废物会集紧缩式中转站是各镇日子废物收运处理的中心纽带。对各镇来说，黄江镇日子废物会集紧缩式中转站的智能控制体系具有样本学习含义。
黄江镇日子废物中转站引进民间本钱建造运营，政府和私人机构在一守时期内筹集资金建造某一基础设备并办理和运营该设备及其相应的产品与服务。站点坐落黄江镇中部，各社区搜集的日子废物运往该址的间隔适中。运转以来，因为办理到位、作业标准，未呈现毛病停运、对环境形成污染等突发事件。
在黄江镇日子废物会集紧缩式中转站，笔者看到中转站的作业流程都可以在中心监控办理体系、电视监控体系、交通指挥体系组成的“最强大脑”指挥下控制完结。
现场可以正常的看到，通过查看计量的废物搜集车会在主动交通指挥体系的指挥下进行卸料。在卸料的一起，坐落接料漏斗上方的主动感应体系会发动除尘除臭体系喷洒水雾降尘，抽风体系会将臭气引进除尘除臭体系设备，处理后的气体合格排放。
城管部分介绍，黄江镇日子废物中转站会集统筹办理全镇废物由站点与热电厂之间紧缩转运作业，全镇日产约330吨日子废物，这些废物悉数归入中转站会集紧缩后，运往横沥环保热电厂进行无害化燃烧处理。
2018年头，黄江筛选调换非密闭废物搜集斗及相关运送车辆。现在全镇选用钩臂式废物转运车，具有主动装卸集装箱、主动卸载废物等功能，载重15吨/车。此外，每辆运送车装备智能IC卡，车辆信息录入体系，凭卡进出中转站，避免外来车辆进入倾倒废物。
为避免带泥污上路以及沿途抛洒滴漏、污染路途，运送车辆进出站场均进行冲刷，且密闭运送，废物运送全程供给GPS监控，可有用监管日子废物来历及去向。
